KOREAN GIRL'S/BOY'S BAND: 06/01/2010

Rabu, 30 Juni 2010

YAMAHA MOTO GP

ROSSI

Yamaha Factory Racing adalah Yamaha? S seluruh sahamnya dimiliki penuh-Factory Tim di MotoGP. Tim ini didirikan pada tahun 1999 setelah pensiun dari Wayne Rainey, yang menjalankan sebuah tim yang didukung Pabrik di kelas 500cc selama dua tahun sebelumnya. Sebuah perusahaan baru - Yamaha Motor Racing - didirikan di Belanda untuk mengelola semua tapi sisi teknis Yamaha? Kegiatan balap internasional dan untuk menjalankan tim.

Pada tahun 2005 Yamaha Motor Racing sebagai sebuah perusahaan menyelesaikan bergerak dari Belanda untuk menciptakan sebuah operasi tunggal Yamaha MotoGP Eropa di Italia, penguatan dan sentralisasi manajemen tim dan semua operasi MotoGP. Meskipun tanggung jawab untuk aspek-aspek teknis masih mendominasi di MotoGP Yamaha? S Divisi Pengembangan Teknologi di Jepang, sejumlah staf teknik Jepang menyelesaikan MotoGP Eropa set-up.

Tim ini berbasis di Gerno Di Lesmo, dekat dengan Monza, sebagai adalah mesin sektor logistik dan manajemen. Fasilitas ini dibangun kembali pada tahun 2008 dan, baru negara-of-the-art dibuka memberikan fasilitas tim markas baru yang luar biasa dengan semua teknis, logistik, manajerial dan departemen komunikasi di bawah satu atap.

Lin Jarvis Managing Director Yamaha Motor Racing Srl dan Masahiko Nakajima adalah Direktur Tim Fiat Yamaha Tim. Davide Brivio adalah Manajer Tim Valentino Rossi? S samping garasi sementara Wilco Zeelenberg bergabung dengan tim pada tahun 2010 untuk memenuhi peran yang sama untuk Jorge Lorenzo.

TIM FIAT YAMAHA STATISTIK:
2010: Valentino Rossi (ITA) Jorge Lorenzo (ESP)

2009: Valentino Rossi (ITA) - 1 MotoGP World Championship, 6 kemenangan dan 13 podium Jorge Lorenzo (ESP) - 2 MotoGP World Championship, 4 menang dan 12 podium Juara Dunia konstruktor Tim Juara Dunia Tim Direktur - Davide brivio

2008: Valentino Rossi (ITA) - 1 MotoGP World Championship, sembilan kali menang dan enam belas podium Jorge Lorenzo (ESP) - 4 MotoGP World Championship, satu menang dan enam podium Juara Dunia konstruktor Tim Juara Dunia Tim Direktur - Davide Brivio
2007: Valentino Rossi (ITA) Colin Edwards (USA) Tim Direktur - Davide Brivio
2006: Valentino Rossi (ITA) - 2 di MotoGP World Championship, 5 menang lomba Colin Edwards (USA) - 7 di MotoGP World Championship Yamaha Factory Team - 2 dalam Kejuaraan Dunia MotoGP Team Tim Direktur - Davide Brivio

2005: Valentino Rossi (ITA) - 1 di MotoGP World Championship, 11 ras menang Colin Edwards (USA) - 4 dalam Kejuaraan Dunia MotoGP Yamaha Factory Team - 1 di Kejuaraan Dunia MotoGP Team Tim Direktur - Davide Brivio

2004: Valentino Rossi (ITA) - 1 di MotoGP World Championship, 9 ras menang Carlos Checa (SPA) - 7 di MotoGP World Championship Yamaha Factory Team - 1 di Kejuaraan Dunia MotoGP Team Tim Direktur - Davide Brivio

2003: Carlos Checa (SPA) - 7 di MotoGP World Championship Marco Melandri (ITA) - 15 di Kejuaraan Dunia MotoGP Tim Direktur - Davide Brivio

2002: Max Biaggi (ITA) - 2 di MotoGP World Championship, 2 ras menang Carlos Checa (SPA) - 5 di Kejuaraan Dunia MotoGP Tim Direktur - Davide Brivio

2001: Max Biaggi (ITA) - 2 di 500cc World Championship, 3 ras menang Carlos Checa (SPA) - 6 di Kejuaraan 500cc Dunia Tim Direktur - Lin Jarvis

2000: Max Biaggi (ITA) - 3 di 500cc World Championship, 2 ras menang Carlos Checa (SPA) - 6 di Kejuaraan 500cc Dunia Tim Direktur - Lin Jarvis

1999: Max Biaggi (ITA) - 4 di 500cc World Championship, 2 ras menang Carlos Checa (SPA) - 7 di Kejuaraan 500cc Dunia Tim Direktur - Lin Jarvis

Valentino Rossi
2009 Valentino Rossi melihat tonggak lintas lebih dalam karir yang luar biasa dan mengambil gelar juara dunia kesembilan, ia keempat dengan Yamaha. Dia menunjukkan bahwa setelah empat belas tahun balap di Kejuaraan Dunia dia masih pembalap terbaik generasinya dan layak mahkotanya.

LORENZO

Tanggal Lahir

1987/04/05
Tempat lahir

Mallorca, Spanyol
Kebangsaan

Spanyol
Tinggi

170 cm
Berat

55 Kg
Kedudukan perkawinan

Tunggal
Hobi

Musik, videogame, internet
Total Races

128 (34 x MotoGP, 48 x 250cc, 46 x 125cc)
Kemenangan

26 (5 x MotoGP, 17 x 250cc, 4 x 125cc)
Kutub Posisi

35 (9 x MotoGP, 23 x 250cc, 3 x 125cc)
Podium

56 (18 x MotoGP, 29 x 250cc, 9 x 125cc)
Wins

2 (250cc, 2006/2007)
Pertama Grand Prix

Jerez, Spanyol, 2002 (125cc)

Karir Higlight
2010

Tim Fiat Yamaha, MotoGP World Championship
2009

2, MotoGP World Championship
2008

4, Kejuaraan Dunia MotoGP
2007

Juara Dunia 250cc
2006

Juara Dunia 250cc
2005

5, 250cc Kejuaraan Dunia
2004

4, 125cc Kejuaraan Dunia
2003

12, 125cc Kejuaraan Dunia
2002

21, 125cc Kejuaraan Dunia

22 tahun bergabung dengan Jorge Lorenzo Fiat Yamaha Team di tahun 2008 sebagai Juara Dunia 250cc ganda, setelah memenangkan gelar selama dua tahun terakhir dengan Aprilia. Setelah tahun debut luar biasa, Lorenzo datang usia pada tahun 2009, memenangkan empat ras dan mendorong timnya-mate Valentino Rossi untuk membatasi sepanjang musim yang luar biasa. Pembalap Spanyol mengambil tim s kemenangan pertama tahun ini? Di Yamaha? Ras s rumah di Jepang dan ia melanjutkan untuk mengambil kemenangan di Le Mans lebih lanjut, Indianapolis dan, untuk tahun kedua berturut-turut, Portugal.

Selasa, 08 Juni 2010

VIVANEWS.COM

12 Relawan Gaza Diakui Jadi WN Palestina

"Sekarang kita dapat mengatakan darah Indonesia telah bercampur darah Palestina."

Selasa, 8 Juni 2010, 18:01 WIB

Elin Yunita Kristanti, Nur Farida Ahniar

Relawan Asal Indonesia Kembali Ke Tanah Air (VIVAnews/Nurcholis Anhari Lubis)

VIVAnews - Pemerintah Pelestina memberi kewarganegaraan Pelestina kepada 12 aktivis kemanusiaan asal Indonesia yang menjadi korban serangan Israel di Kapal Marvi Marmara.

Hal itu sebagai bentuk apresiasi bagi aktivis atas bantuannya terhadap Palestina.

"Alhamdulillah sekarang kita dapat mengatakan darah Indonesia telah bercampur darah Palestina. Untuk itulah mengapa kita mempertimbangkan 12 relawan sekarang juga Warga Negara Palestina" kata Dubes Pelestina, Fariz Mehdawi seusai bertemu dengan Presiden Yudhoyono di Kantor Presiden, Jakarta, Selasa 8 Juni 2010.

Presiden Palestina, Mahmoud Abbas setuju memberi para relawan misi Gaza hadiah berupa kewarganegaraan Palestina. Tak hanya pada relawan Indonesia, semua relawan yang berada di Kapal Marmara dianugerahi kewarganegaraan Palestina.

Pemerintah Palestina juga memberikan apresiasi terhadap apa yang dilakukan oleh Indonesia, para diplomat, politikus dan bantuannya untuk membangun Rumah Sakit di Gaza.

"Kita sangat mengapresiasi semangat ini," ujarnya.

Lima dari 12 relawan Indonesia kembali ke tanah air, Senin 7 Juni 2010.

Mereka adalah Ketua Kispa H Ferry Nur, Wakil Ketua Kispa Muhendri Muctar, Anggota Kispa Hardjito Warno, Okvianto Baharudin dan jurnalis tvOne M Yasin. Kelimanya sempat ditahan Israel sebelumnya akhirnya dideportasi ke Amman, Yordania.

Hari ini mereka menemui Presiden Susilo Bambang Yudhoyono. Selain menceritakan kisahnya di balik tahanan Israel, para relawan juga menyampaikan harapannya pada presiden. (hs)
• VIVAnews

Aquino Menang Pemilu Presiden Filipina

Hasil resmi ini akan diumumkan oleh Kongres Filipina pada Rabu 9 Juni besok.

Selasa, 8 Juni 2010, 16:48 WIB

Ismoko Widjaya, Harriska Farida Adiati

Benigno "Noynoy" Aquino III (AP Photo/Bullit Marquez)

VIVAnews - Berdasarkan perhitungan suara final, Benigno Aquino III berhasil memenangkan pemilihan umum Filipina bulan lalu. Hasil resmi ini akan diumumkan oleh Kongres Filipina pada Rabu 9 Juni besok.

Aquino, putra mantan Presiden Filipina Corazon Aquino, dalam kampanyenya berjanji akan memerangi korupsi. Aquino bersaing ketat dengan lawannya, mantan presiden Joseph Estrada.

Kongres yang melakukan penghitungan suara dalam pemungutan suara 10 Mei lalu, Selasa, 8 Juni 2010, mengatakan bahwa Aquino meraih lebih dari 15 juta suara, sekitar 5,7 juta lebih besar dari Estrada.

Aquino meraih 15.208.678 suara, dan Estrada berada di tempat kedua dengan 9.487.837 suara. "Kami telah menyelesaikan tugas kami," kata ketua parlemen Prospero Nograles.

Sebelumnya, oleh komisi pemilihan umhttp://www.blogger.com/post-create.g?blogID=4546819754436987895um, Estrada sudah dinyatakan menang dengan jumlah suara lebih dari 50 persen. Namun, perhitungan suara dari parlemen diperlukan untuk meratifikasi perhitungan komisi pemilihan umum.

Sarjana ekonomi berusia 50 tahun itu akan resmi menjadi presiden ke-15 Filipina pada 30 Juni mendatang. Dia akan menggantikan kedudukan presiden Gloria Macapagal Arroyo. (Associated Press)
• VIVAnews

Microsoft Siapkan Service Pack 1 Windows 7

Service Pack 1 versi beta untuk OS tersebut akan tersedia pada bulan Juli mendatang.

Selasa, 8 Juni 2010, 18:16 WIB

Muhammad Firman

Windows 7 (digidose.com)

VIVAnews - Microsoft telah mengumumkan bahwa versi beta dari Service Pack pertama untuk sistem operasi terbaru mereka, yakni Windows 7 akan tersedia secara publik pada bulan depan.

Disebutkan, Windows 7 Service Pack 1 (SP1) tidak akan menghadirkan fitur penting baru, namun hanya merupakan kombinasi dari berbagai update yang sudah diberikan lewat Windows Update dan perbaikan tambahan berdasarkan masukan pengguna.

SP1 untuk Windows sangat penting bagi kalangan usaha yang umumnya belum mengimplementasikan sistem operasi terbaru Microsoft sampai munculnya update besar pertama tersebut.

Sebagai informasi, sebagai sebuah bundel update, service pack juga termasuk langka. Windows XP, yang dirilis Oktober 2001, hanya mempunyai tiga service pack. “Pelanggan kini boleh merasa yakin untuk mengimplementasikan Windows 7,” kata Gavriella Schuster seperti dikutip dari blog resminya, Selasa 8 Juni 2010.

Microsoft menyebutkan, sejak dirilis tahun lalu, Windows 7 telah terjual sebanyak 100 juta lisensi.

Menurut sejumlah laporan, sistem operasi itu juga telah melampaui Windows Vista sebagai sistem operasi yang paling banyak digunakan. Bulan lalu, menurut penelitian Janco Associates, Windows 7 dipakai oleh 14,6 persen pengguna komputer. Adapun Windows Vista hanya 12,6 persen. (art)
• VIVAnews

THUMS, Manusia Virtual Bikinan Toyota

Hadi Suprapto

THUMS, manusia virtual Toyota (Toyota Motor Co)

VIVAnews - Akhir pekan lalu, Toyota Motor Corp mengumumkan hadirnya versi baru Total Human Model for Safety (THUMS), yaitu model manusia virtual yang membantu produsen mobil memahami lebih jauh dampak kecelakaan terhadap organ-organ dalam manusia.

THUMS hadir sejak awal dekade ini, dan yang terbaru adalah versi keempat. Dibandingkan versi-versi sebelumnya yang hanya terdiri dari tulang dan otak, model terbaru ini dilengkapi dengan organ dalam tubuh. Sehingga saat ini Toyota tidak hanya bisa menganalisa dampak kecelakaan terhadap kerusakan tulang dan otot.

Seperti dikutip dari laman Toyota, Jumat 4 Juni 2010, raksasa otomotif Jepang ini membuat sosok pria dewasa berukuran sedang yang dilengkapi dengan jantung, paru-paru, hati, hingga usus dalam ukuran yang akurat secara medis. Juga kaitan antar organ-organ itu. Saat kecelakaan, tubuh manusia mengalam benturan. Dengan THUMS generasi baru, tingkat kerusakaan bisa diprediksi.

Tingkat presisi yang tinggi membantu produsen mobil mendapat informasi detail dalam pemeriksaan organ dalam dan mendapat informasi 14 kali lebih banyak mengenai dampak kecelakaan dibandingkan dengan THUMS versi sebelumnya.

Tujuan dari pengembangan manusia dalam bentuk grafis komputer ini adalah menciptakan seatbelt dan airbags lebih baik. Seperti diketahui, seatbelt dan pelengkapnya airbags, telah terbukti memberikan perlindungan pada pengendara mobil saat kecelakaan. Namun seatbelt dan airbags masih memiliki kelemahan dan upaya untuk mencari disain terbaik masih terus berlanjut.

Toyota mengklaim, THUMS diciptakan dengan bantuan sejumlah lembaga riset dan perguruan tinggi. Alat bantu yang canggih ini tidak akan digenggam Toyota sebagai teknologi ekslusif, tapi akan ditawarkan pada produsen mobil lain yang berminat. Toyota mulai memasarkannya musim gugur mendatang.

Teknologi ini akan terus disempurnakan, termasuk menciptakan pasangan bagi pria virtual itu. Tidak lama lagi versi wanita akan dikembangkan. Juga pria lain yang bertubuh lebih besar.

Toyota mengembangkan THUMS sejak 1997, bekerja sama dengan Toyota Central R&D Labs., Inc. Versi pertama selesai dibuat dan dipasarkan pada 2000. Disusul Versi 2 yang dilengkapi wajah dan tulang lahir tahun 2004. Sedangkan Versi 3 hadir pada 2006 dengan tambahan model otak yang sangat presisi. (umi)
• VIVAnews

Arti Tersembunyi di Balik Ucapan Si Dia

Ungkapan yang dikatakan pasangan belum tentu sama dengan kata hatinya.

Selasa, 8 Juni 2010, 18:03 WIB

Petti Lubis, Mutia Nugraheni

Pasangan Kencan (doc. Corbis)

VIVAnews - Sama seperti wanita, pria juga suka menutupi perasaannya. Ungkapan yang dikatakannya belum tentu sama dengan kata hatinya. Agar Anda tidak salah pengertian, ketahui maksud di balik lima ungkapan pria berikut ini.

1. "Aku sedang tidak ingin menjalin hubungan."
Artinya sudah sangat jelas kalau waktu yang selama ini dihabiskannya bersama dengan Anda hanya atas nama 'bersenang-senang'. Ia hanya membutuhkan 'teman' dan bukan mencari pasangan. Sebenarnya dari awal bersama dengannya Anda pasti sudah merasakannya. Tetapi, harapan itu tetap Anda jaga dan berakhir pahit saat dia mengungkapkannya.

2. "Kamu akan menggunakan pakaian itu?"
Pernyataan ini akan diungkapkan pria jika melihat Anda menggunakan pakaian yang menurutnya tidak sesuai baik pada tubuh Anda ataupun tempat yang akan dituju. Sebagian besar pria berharap pasangannya berdandan dan berpakaian sesuai dengan tempat yang dituju. Jadi, sebelum kencan pastikan Anda tahu tempat tujuan agar tidak salah kostum dan membuatnya bereaksi negatif.

3. "Tidak ada apa-apa."
Pernyataan ini persis seperti yang dikatakannya. Ini adalah pernyataan yang paling jujur pria pada pasangannya jika ia mengaku bertemu dengan seseorang di masa lalunya. Meskipun kecurigaan muncul pada diri Anda, itu adalah hal wajar. Pengakuannya pada Anda adalah hal yang cukup berani, dengan segala risikonya. Jika ia berkata tidak ada apa-apa, percayalah padanya.

4. "Kamu akan makan semua itu?"
Ini bukan tentang berat badan Anda. Ia justru kebingungan Anda karena Anda hanya minum jus dan makan buah seharian. Jadi, jangan salah persepsi. Lalu sebaiknya saat kencan jangan terlalu diet ketat, karena pria biasanya malah akan merasa Anda agak aneh.

5. "Aku butuh waktu untuk sendiri."
Jika ia mengungkapkan ini berkali-kali, Anda mungkin terlalu menekan atau memaksanya dalam hal hubungan. Selain itu, bisa jadi ia sebenarnya ingin mengakhiri hubungan tetapi tidak cukup berani dan tega mengungkapkannya pada Anda. Cobalah pikirkan kembali bagaimana sikap Anda padanya. Berikan juga ia waktu untuk dirinya sendiri dan jangan menghubunginya, sampai ia benar-benar siap.
• VIVAnews

Bahaya Makan dalam Mobil

Hati-hati, mengemil di kendaraan meningkatkan risiko kesehatan terkait keracunan makanan.

Selasa, 8 Juni 2010, 15:20 WIB

Petti Lubis, Anda Nurlaila

Olahraga Macet (doc Corbis)

VIVAnews - Mengemil atau makan sambil mengemudi sudah jadi kebiasaan banyak pengendara mobil. Namun perlu hati-hati, mengemil di kendaraan meningkatkan risiko kesehatan terkait keracunan makanan, infeksi kulit hingga muntah.

Survei yang dilakukan perusahaan survei One Poll menemukan 70 persen pengemudi mengaku makan atau minum di mobil. Lebih dari setengahnya mengakui meninggalkan sisa makanan dan minuman dalam kendaraan.

Satu dari dua pengemudi membersihkan bagian dalam mobil kurang dari sekali sebulan. Hampir setengahnya menumpahkan makanan atau minuman dalam kendaraan mereka. Sementara sepertiga mengaku membawa serta hewan dalam mobil mereka.

Dr Anthony Hilton, Pakar mikrobiologi di Aston University mengungkapkan bahwa perilaku dalam kendaraan membawa bibit penyakit.
"Banyak orang yang sadar makan di toilet sangat kotor. Namun, mereka tak tahu bahwa makan dari dashboard mobil memiliki bahaya yang sama. Saat cuaca lebih hangat, jangan meninggalkan sisa makanan di mobil yang dapat menjadi tempat tumbuhnya bakteri seperti Staphylococcus dan Bacillus cereus," katanya seperti dikutip dari Mail Online.

Ilmuwan menemukan sebuah mobil keluarga mengandung bakteri Bacillus cereus dan Staphylococus pada bagian interior, termasuk roda kemudi, persneling dan pegangan pintu. Staphylococcus menular dan mengakibatkan infeksi kulit seperti impetigo dan keracunan makanan.

Sedangkan Bacillus cereus merupakan bakteri yang membentuk spora hingga kondisi ideal terjadinya pemanasan mobil, memarkir mobil dalam cahaya matahari dan meninggalkan makanan dalam mobil. Satu-satunya cara adalah menghindari makan dalam mobil serta membersihkan secara teratur.

Dr. Hilton, Anggota Masyarakat Mikrobiologi Terapan memperingatkan agar orang yang memperlakukan mobil seperti rumah harus mempertahankan kebersihan mobil sama seperti rumah. Mobil sebaiknya dibersihkan sekali seminggu. (mt)
• VIVAnews

Bonus Besar Tim Spanyol Menuai Protes

Tiap pemain Spanyol mendapatkan Rp 6,6 miliar jika berjaya di Afsel nanti.

Selasa, 8 Juni 2010, 15:33 WIB

Edwan Ruriansyah

Spanyol Juara Piala Eropa 2008 (cbc.ca)

VIVAnews - Bonus besar yang dijanjikan jika Spanyol menjadi juara Piala Dunia 2010 memantik reaksi di Negeri Matador.

Beberapa politisi Spanyol dikabarkan tak senang dengan hal itu. Mereka menyebutnya tak etis jika melihat krisis ekonomi yang masih melanda Spanyol saat ini.

"Dalam konteks krisis sekarang ini, dimana uang pensiun dibekukan dan gaji tak naik, tentu hal itu sangat tak etis," kata politisi Izquierda Unida seperti dilansir AS.

Media Spanyol merilis bahwa tiap pemain Spanyol akan mendapatkan 600 ribu euro atau Rp 6,6 miliar jika berjaya di Afsel nanti. Itu jadi bonus terbesar di antara tim-tim yang berlaga di Afsel.

Skuat La Furia Roja juga masih kecipratan seperlimanya atau 120 ribu euro alias Rp 1,3 miliar jika mampu mencapai final pada 11 Juli 2010. Ini dilakukan agar Spanyol menyempurnakan kejayaan di Euro 2008 dengan Piala Dunia 2010.

Hal ini langsung mendapatkan reaksi dari kapten sekaligus kiper Spanyol, Iker Casillas. "Keluarga dan teman para pemain juga menderita karena krisis. Tapi, Anda tak bisa mencampuradukkan semua hal."

Spanyol akan mengawali laga Piala Dunia 2010 di Grup H melawan Swiss pada 16 Juni. (rco)

Berapa Coca Cola Bayar ke FIFA

Pendapatan FIFA dari sponsor diperkirakan mencapai Rp 14,7 triliun.

Selasa, 8 Juni 2010, 16:26 WIB

Hadi Suprapto

Pesawat Angkut Trofi Piala Dunia (VIVAnews/Irvan Beka)

VIVAnews - Ajang sepak bola telah menjadi perputaran uang yang sangat besar. IEG Sponsorship Report menyatakan, Federasi Sepak Bola Dunia (FIFA) telah mengantongi pendapatan dari sponsor sepanjang 2007-2010, sebesar US$ 1,6 miliar atau sekitar Rp 14,7 triliun. Pendapatan ini jauh lebih tinggi daripada periode 1999 - 2002, yang saat itu FIFA hanya bisa mengumpulkan US$ 584 juta atau Rp 5,3 triliun.

Seperti dirilis euFootball.BIZ, Selasa 8 Juni 2010, FIFA memperkenalkan tiga macam sistem sponsorship, yaitu rekanan FIFA, sponsor FIFA Piala Dunia, dan supporter nasional.
Rekanan akan menerima tempat pemasaran yang eksklusif dan hak internasional untuk berbagai kegiatan FIFA, termasuk Piala Dunia dan pertandingan lain, dan ini adalah tingkat teratas.
Enam perusahaan yang menjadi rekanan FIFA adalah Adidas, Coca Cola, Emirates Airlines, Hyundai-Kia, Sony, dan Visa. Mereka harus membayar ongkos sebesar US$ 24 - 44 juta (Rp 220 - 404 miliar).
Delapan perusahaan, Anheuser-Busch InBev's Budweiser, BP Castrol, Continental Tires, McDonald's, MTN, Mahindra Satyam, Seara, dan Yingli Solar, adalah sponsor Piala Dunia dengan tarif US$ 10 - 25 juta per tahun.
Perusahaan-perusahaan ini telah memperoleh hak untuk acara di tingkat dunia, dan mereka juga telah mendapat tempat pemasaran sekunder, setelah rekanan FIFA.

Sedangkan supporter nasional seperti BP Africa, FNB, Neo Africa, Prasa, dan Telkom, memiliki hak untuk mempromosikan pada Piala Dunia. Sponsor tingkat ini dikenakan biaya US$ 4,5 - 7,5 juta.

IEG menilai setelah pada Piala Dunia 2002, FIFA mengeluarkan model sejumlah paket sponsor dengan hak yang lebih luas. Penilaian lingkungan yang kompetitif dan situasi pemasaran global yang baik, telah menolong FIFA dalam penjualan paket sponsor yang sangat menguntungkan tersebut. (hs)
• VIVAnews

Jum'at, 11 Juni 2010